这个全球环保公益活动号召个人、济南今起企业和社区用实际行动节约能源地球一小时2010的目标是让全球6000多个城市、济南今起超过10亿人参与活动，政府、企业、社区积极加入，让地球一小时是成为世界上规模最大的环保行动之一。
分销，长途春运不同于先销售后结款的代销，不同于先付款后发货的代理，也不同于买断所有权的经销。每年的3月和9月，汽车广东的东莞、汽车广州和深圳三大家具展都是品牌云集，惟一的原因就是，家具品牌希望通过展会找到合适的代理商，从而扩展自己的销售版图。
因为代理商的捧场而成功，总站也可能因为代理商的集体反水而一夜之间化为乌有，家具行业这样的悲剧并不是个案。分销革命掀起渠道变革当3月20日央视对话栏目主持人陈伟鸿以前瞻2010，售卖拥抱中国分销革命为主题，售卖与著名经济学家、清华大学特聘教授李稻葵拉开对话帷幕之时，一个时髦词语——分销，让台下的听众个个陷入沉思。总部在东莞凤岗的天美家具公司，客票旗下的儿童家具品牌缤纷四季和成人家具品牌时尚我家已经在全国遍地开花，客票借深圳家具展之机，又推出了子品牌玛诺。
试想，济南今起如果遍布全国的1000家店全部更换门庭，转做别的品牌，对于厂家来说，马上就会因为流动资金的断裂而陷入困境。何循证的另一个身份是广东省家具商会会长，长途春运可谓声名显赫。
发展代理商的路数，汽车南北家具品牌是不尽相同的。
然而，总站并不是每个区域市场都有代理商举着钱去找厂家代理的。曹洪福先生认为，售卖要实现低碳生活不是一个人或一个企业所能实现的，我们只有彻底认识低碳的意义与本质才能让低碳在家具行业扎根成长。
可是作为家具行业来说，客票自进入12月以来，客票大家几乎无不例外的开始筹备3月展会，接着就是过大年、邀请客户、搭建展位、布置展厅、参展、洽谈，似乎没有几个人有太多的时间思考与关注低碳。在刚刚过去的家具行业又一次盛会中，济南今起承蒙诸多媒体朋友的支持与厚爱，济南今起都先后到著名品牌策划人曹洪福先生服务的品牌骏业家具展位上进行深度交流沟通。
最后是创新，长途春运我们一直在家具行业没有停止过呼吁创新，长途春运但更多的还停留在款式设计的创新，伴随低碳经济的进一步深化，我们家具产业必须通过更多的渠道进行创新，来适应未来产业-全球品牌网-发展的趋势。所谓低碳经济，汽车是指在可持续发展理念指导下，汽车通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。
